電動(dòng)滾筒根據裝配的位置可以分為外裝式電動(dòng)滾筒和內置式電動(dòng)滾筒,它們同樣是電動(dòng)滾筒,除了在裝配位置的有所不同外,還有哪些不同呢?
按結構型式分類(lèi):
①內裝式電動(dòng)滾筒:內裝式電動(dòng)滾筒是將電機和減速機構置于筒體內部,形成全密閉內驅動(dòng)。
②外裝式電動(dòng)滾筒:它是將減速機構置于筒體內部,外接電動(dòng)機。外裝式可分為直聯(lián)型和分離型。直聯(lián)型就是電機與滾筒支座聯(lián)成一體,電機無(wú)需支架支承。分離型又分直列式和垂直式,電機底腳需要支承,與滾筒聯(lián)接用聯(lián)軸器或偶合器。
外裝式電動(dòng)滾筒與內裝式電動(dòng)滾筒區別是將電動(dòng)機移至滾筒外部。既有效地解決了電機散熱不良問(wèn)題,還避免了減速機占用外部空間,減少了單獨制造減速機(主要是鑄造外殼)的費用。目前,我國外裝式電動(dòng)滾筒的單機功率已達到160kW,能夠滿(mǎn)足一般中等運輸能力的要求。
在近幾年,外裝式電動(dòng)滾筒在運輸機方面得到了廣泛應用和推廣,其造價(jià)與內裝式電動(dòng)滾筒相近。
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